公安墩的防護原理主要是通過改變自身的形狀或者改變車輛的行駛方向來吸收碰撞時產(chǎn)生的能量。主要分為有金屬梁柱式、混凝土墻體式、金屬梁柱和混凝土墻體組合式；而根據(jù)護欄的受力特點分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄；城市中常使用半剛性的鋼管護欄；公路橋梁工程中使用的護欄是剛性的鋼筋混凝土護欄。因為車輛越出橋外的事故的嚴重程度要遠高于其它事故，因此對于橋梁護欄的設計要比路基段護欄設計的要求要高得多。橋梁段的交通需要良好的護欄裝置來實現(xiàn)。橋梁護欄在嚴重的交通事故的發(fā)生的避免起到了至關重要的作用。但是，不當?shù)脑O置位置或者防護能力不足，這有可能使得沖出橋外的車輛，車毀人亡。橋梁護欄對橋梁行車提供了，因為護欄的設計方式、使用時間、維護程度和己發(fā)生的交通事故等因素的影響，護欄保護能力有所衰減。因此，為車輛能夠行駛，橋梁能夠正常運營，我們對公安墩的性進行結構設計研究、性能試驗和評價。

引起公路橋梁的交通事故的因素眾多，包括風致行車事故、交叉跨線橋梁下車輛撞橋事故、危險車輛通行引發(fā)的事故、水毀事故、超載事故、船撞橋事故、結構損傷事故。墜橋事故大多都是由車輛失控引起。以往的數(shù)據(jù)證明，安裝護欄后的交通事故數(shù)明顯減少，雖然護欄的安裝有的局限性，但設置后效果較為理想。護欄有的防撞功能，在條件下能夠防止車輛沖出路外；另一方面。護欄本身也是路邊固定的危險因素，有與護欄相撞后反彈與道路上正常行駛的車輛相撞的危險，因此護欄的設置也需要合理的設置條件為依據(jù)。

公安墩使用注意事項

1、鑄鐵護欄座地堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。

2、公安墩地模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。

3、鑄鐵護欄座地澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養(yǎng)護工作。

公安墩的表面處理方法

1、噴面漆：多色可選，較常見的護欄底座處理工藝，底座表面打磨拋光，處理干凈后，在表面噴防銹底漆，底漆干后在補面漆。

2、亞鉻：無光澤

3、亮鉻：像鏡面一樣，很亮

4、磷化：黑色，但無光澤。把交通護欄底座浸入磷化液，在表面沉積形成一層不溶于水的結晶磷，也就是磷酸鹽的轉換過程。

5、電泳：黑色，有亮度，是在外加直流電源的作用下，使帶電粒子在分散的介質(zhì)里向陰極或者陽極做定向移動，促使物質(zhì)的分離。

公安墩和交通護欄基本上不是一個廠家來生產(chǎn)的因為底座是鑄鐵產(chǎn)品是由鑄造企業(yè)來完成而交通護欄的生產(chǎn)需要大量的裁剪、切割和焊接一般都是金屬加工企業(yè)來完成，而購買這些產(chǎn)品的客戶多是市政部門和交通相關部門，所以在購買時要和生產(chǎn)護欄底座的廠家和生產(chǎn)交通護欄的廠家都要溝通好，要做到協(xié)調(diào)搭配使用好這兩種產(chǎn)品正確的方法是一步要確定自己的使用用途，護欄要多高、防撞力需要多大、每組護欄的長度是多少、需要什么樣的顏色等都要做到心中有數(shù)，根據(jù)自己的需要來設計好護欄和護欄的底座的圖紙，然后把要求分別發(fā)給公安墩和交通護欄的生產(chǎn)廠家，有生產(chǎn)經(jīng)驗的廠家往往對這些產(chǎn)品有很深的理解，他們通過圖紙就能分辨出設計是否合理，方案是否可行，在三方的意見都統(tǒng)一的情況下才能讓公安墩和交通護欄的搭配協(xié)調(diào)。