{一}、橋梁護(hù)欄支架在購買時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

橋梁護(hù)欄支架屬于交通防撞設(shè)施。其主要作用是不使人畜與非機(jī)動(dòng)車輛闖入公路，同時(shí)能吸收碰撞能量、迫使失控車輛改變方向并使其恢復(fù)到原有行駛方向，防止其越出路外或跌落橋下。在高速公路、公路等高等級公路上的橋、大橋和中橋都安裝有橋梁護(hù)欄支架，一般公路的、大、中橋也多會(huì)安裝橋梁護(hù)欄支架。

橋梁護(hù)欄支架是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄，其主要為了避免鑄鐵橋梁護(hù)欄支架失控車輛越出橋外，而且也美化了橋梁建筑，下面，我們就具體來了解一下橋梁護(hù)欄支架。

橋梁護(hù)欄支架采用低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織而成的，可以采用電鍍、熱度、噴塑、浸塑等方式進(jìn)行處理。橋梁護(hù)欄支架作為高速橋梁護(hù)欄支架產(chǎn)品，具有、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。

橋梁護(hù)欄支架采用連接附件與熱鍍管支柱固定，比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且外形美觀，風(fēng)阻少，經(jīng)過鍍鋅涂塑雙涂層能橋梁護(hù)欄支架夠延長使用壽命，減少維護(hù)費(fèi)用。

護(hù)欄配件之所以進(jìn)行熱鍍鋅，是因?yàn)殇\在腐蝕環(huán)境中能在護(hù)欄配件表面形成蝕性良好的薄膜。它不僅保護(hù)了鋅層本身，而且保護(hù)了護(hù)欄配件。所以，經(jīng)熱鍍鋅之后的護(hù)欄配件，地延長了使用壽命。

護(hù)欄配件在不同的安裝環(huán)境中，主要進(jìn)行兩種腐蝕，即化學(xué)腐蝕：護(hù)欄配件同周圍介質(zhì)發(fā)生直接的化學(xué)作用；其次是電化學(xué)腐蝕：護(hù)欄配件在潮濕的氣體以及導(dǎo)電的液體介質(zhì)中，由于電子的流動(dòng)而引起的腐蝕，腐蝕的結(jié)果是護(hù)欄配件表面產(chǎn)生白銹。

由此可見，采用合適的鍍鋅方法，可以提高護(hù)欄配件的質(zhì)量，同時(shí)能夠提高護(hù)欄配件的機(jī)械性能與使用壽命，具有的優(yōu)勢，應(yīng)注意的是，在鍍鋅工藝的加工過程中，要采用正確的控制方法，才能達(dá)到提高護(hù)欄配件的質(zhì)量和性能的目的。

{二}、如何延長鑄鐵橋梁支架伸縮縫壽命

鑄鐵橋梁支架伸縮縫處產(chǎn)生跳車臺(tái)階的主要是伸縮縫裝置發(fā)生病害或遭到損壞引起的，特別是現(xiàn)階段路橋工程的擴(kuò)建，越來越多的重型車輛多次重復(fù)碾壓路面，橋面，造成鑄鐵橋梁支架伸縮縫毀壞嚴(yán)重，如何延長鑄鐵橋梁支架伸縮縫壽命？根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出三點(diǎn)：一選、二安、三養(yǎng)護(hù)。

一選：

鑄鐵橋梁支架伸縮縫裝置是鑄鐵橋梁支架構(gòu)造的一部分，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)、安裝質(zhì)量低劣、缺乏的和不及時(shí)的養(yǎng)護(hù)，大部分鑄鐵橋梁支架會(huì)在鑄鐵橋梁支架伸縮縫處形成臺(tái)階，直接影響到鑄鐵橋梁支架的服務(wù)質(zhì)量；設(shè)計(jì)工程師在伸縮縫設(shè)計(jì)過程中只注重計(jì)算鑄鐵橋梁支架的伸縮量，并以此進(jìn)行選型，而往往對伸縮裝置的性能了解不全，忽略了產(chǎn)品的相應(yīng)技術(shù)要求；另外橋面連續(xù)縫處，變形假縫的寬度和設(shè)置得不夠規(guī)范，不夠統(tǒng)一，這也不同程度地影響著連續(xù)縫的正常工作。

二安：

安指的是鑄鐵橋梁支架伸縮縫的施工安裝，是鑄鐵橋梁支架伸縮縫的關(guān)鍵之舉，部分施工隊(duì)伍為了趕竣工通車，施工人員對這道細(xì)活、難活易疏忽大意，施工馬虎，不按安裝程序及有關(guān)操作要求施工；伸縮裝置安裝后混凝土沒有達(dá)到強(qiáng)度就提前開放交通，致使過渡段的錨固混凝土產(chǎn)生早期損傷，從而導(dǎo)致伸縮縫營運(yùn)環(huán)境下降。

三養(yǎng)護(hù)：

目前為了減少伸縮縫大量采用連續(xù)梁或連續(xù)橋面，橋面連續(xù)就需設(shè)置連續(xù)縫，目前，連續(xù)縫的設(shè)置不夠完善，致使連續(xù)縫破損，而產(chǎn)生橋面跳車；鑄鐵橋梁支架在營運(yùn)過程中，養(yǎng)護(hù)不當(dāng)、接縫處橋面鋪裝凸凹不平和老化，鑄鐵橋梁支架營運(yùn)過程中交通流量大、車速快、載重車輛多等都會(huì)引起橋面破壞，嚴(yán)重影響行車。